現在価格での購入よろしくお願いします。 スーパーディオより下ろしたボアアップの実動エンジンです。 エンジン自体もスーパーディオの最終モデルです。 最後のパーツリスト画像より確認可能です。 エンジン番号　AF18E-3372050 クランクシャフト径14mmの太軸です。 掲載直前にセンタースタンドを立ててエンジンを始動してアイドリングや吹け上がりに問題ないこと確認しました。 特に異音などもありませんでした。 動画を撮影しておきました。 説明文にURLが貼れないので購入手続き後にメッセージにてYOUTUBEの動画URLをお伝えします。 その動画を見て判断してもらっても大丈夫です。 動画を見てキャンセルでもOKです。 その旨の理由であればお互いに何のペナルティもありません。動画があった方がお互いに安心できると思います。 ボアアップに伴いビッグキャブとそれ用のインマニを取り付けています。おそらくはリードバルブも違うと思います。　ビッグキャブはPWKの刻印ありますが、ケイヒンではないようです。 ピストンは画像の通り、焼き付きや抱きつきの様な傷もありません。 プーリーケースを開いてクランクシャフトのスプラインに痛みのないこと、気になるガタのないことを確認しました。 　キタコのハイスピードプーリー入っています。 特に段付き摩耗などもありません。 　ベルトもほとんど摩耗していないように見えました。 　クラッチのセンタースプリングも強化しています。 　クラッチ側のカバーは熱対策か穴あけ加工しています。 　こちらのカバーのゴムが伸びていました。交換前提でお願いします。よくある症状です。 イリジウムプラグ付けています。 　ブレーキカムの動きが悪いとかもありません。 リアホイールを回してファイナルギアのベアリングの音が気になるとかもありません。 社外マフラーを付けていましたし、エアクリやマフラーに応じてキャブのセッティングが必要だと思います。 それから公道をスピードを出して試乗などはしていないので駆動系消耗部品は必要に応じてメンテお願いします。 トラブル防止のためその辺りの知識のある方お願いします。 #AF28 #スーパーDIO